崇祯二十年的西征，在年底進入尾聲。

　　很快已經是崇祯二十一年，從吐魯番修建到莎車的鐵路基本已經竣工。

　　天山以北的鐵路已經鋪設到伊犁。

　　西域大開發戰略如火如荼，在這個波瀾壯闊的大時代，無數人背井離鄉，選擇西遷。

　　這給西域輸送了新鮮皿液。

　　一代人在西域搭建起來的新城鎮、新鐵路，無疑沖破了明末以來的地理枷鎖。

　　正如社科院的王夫之所說：“如果說南洋戰略打破了大明東部内卷化生态，那麼西域大開發，則打破了大明西部内卷化生态。”

　　“西域的貫通，盤活了甘肅、陝西、甯夏、山西、四川等諸省的經濟，為這些省的經濟尋找到了一個新的外向延伸。”

　　“至于莫卧兒、哈薩克、布哈拉的融彙，則将大明徹底與蔥嶺以西相連，自唐亡以後，開創了另一個全新的局面。”

　　崇祯二十一年四月，關于王師西征凱旋的新聞，在報紙上連登半月有餘。

　　這場西征從出發到回來，整整持續了一年多。

　　據統計，有近十五萬人埋骨他鄉，包括正規軍，後勤部隊，還有臨時征調的軍民。

　　當然，這個數字作為官方的機密，并未對外公開。

　　人們看到的是王師凱旋，大獲全勝。

　　阡陌的小老百姓們更多的關心是今年春耕的情況，農閑之餘，也會聚集在一起讨論王師西征的一些事。

　　倒是很快，各地的官方都有編制一些西征小故事，印刷小人書，在各地流傳。

　　從皇帝陛下，到督師、總督，在到集團軍軍帥，師、旅、團、營，甚至連長等基層軍官，都有自己的故事。

　　還包括大量的普通士兵的故事。

　　多以正面的形象，描述了他們在面對敵人的時候，不畏艱險、勇敢前行的英勇故事。

　　還有描寫了一些人從小就懷有報效國家的赤誠之心。

　　這些故事，在接下來的許多年，都在民間流傳。

　　在這個沒有電視、沒有手機、沒有網絡小說的年代，這種小人書，是人們最喜歡的娛樂方式之一。

　　甚至還有一些人的事迹會被編入到新學的教材。

　　無論是官方，還是從民間，對這場興師動衆的西征，都持有正面的評價。

　　對聖武皇帝陛下的英明、高瞻遠矚都懷有由衷的崇敬之情。

　　四月二十日，崇祯在北京城外，見到了文武百官，也見到了太子朱慈烺。

　　太子和宰相，率領百官前來迎接聖駕凱旋。

　　沿途百姓如同長龍，望不到盡頭。

　　君臣在一片其樂融融的氣氛下，回了北京。

　　父子之間也有說有笑，一切似乎都那麼的美好。

　　崇祯問朱慈烺：“去年戶部收支如何？”

　　“回禀父皇，去年國朝總營收越5億1千萬兩，開支4億3千萬兩，其中西域大開發用度最盛，約1億兩，3億兩為官員俸祿、軍費、中原各省交通投入，另外3千萬兩為海外投入。”

　　“其中西域大開發，移民一年移入100萬人，在天南南路，興建三座城鎮，連通莎車城，形成天南行省城市帶。”

　　“天北行省因戰事原因，些許緩慢，也籌備了兩座新城，直通伊犁和塔城。”

　　這些都是當初崇祯制定西域大開發的戰略中的一環，内閣作為執行層，這些年其實一直在兢兢業業地執行者皇帝的戰略。

　　太子說的這些，也都是在皇帝大戰略的框架内。